НовостиОбзорыСуперкары

Toyota GR Super Sport новый 986-сильный гиперкар

Новый спортивный автомобиль

После многих лет намёков общественность наконец-то увидела автомобиль новый спортивный автомобиль GR Super Sport.

Гибридная трансмиссия с 2,4-литровым двигателем V-6 с прямым впрыском и электродвигателем дает GR Super Sport в общей сложности 986 лошадиных сил.

В довершение всего, собственная команда Toyota Gazoo Racing одержала победу на TS050 Hybrid, который составляет основу GR Super Sport.

Toyota
GR Super Sport новый 986-сильный гиперкар

Если вы ждали еще одного признака того, что класс FIA Le Mans Hypercar (LMH) становится серьезным, то обратите внимание на новый гиперкар Toyota GR Super Sport. Публичный дебют GR Super Sport на 88-й гонке «24 часа Ле-Мана» на трассе de la Sarthe в эти выходные не только приведет к оживлению предстоящих гонок LMH, но в дальнейшем будет доступен в серийной форме.

GR Super Sport основан на гоночном автомобиле TS050 Hybrid, который дважды выигрывал Ле-Ман в 2018 и 2019 годах, и призван переносить гоночную технику с трека на дорогу. Toyota уже некоторое время подогревала интерес к гиперкару GR Super Sport, впервые продемонстрировав концепт в начале 2018 года и предоставив первое видео в 2019 году. Крючком для этой концепции было то, что Toyota разработала автомобиль для новой категории гиперкаров LMH, высший класс для гонок на выносливость, а также для использования на дорогах. Еще в 2018 году президент Toyota Gazoo Racing Шигеки Томояма заявил, что Toyota «будет разрабатывать спортивные автомобили на основе активных гоночных автомобилей».

Неизвестно точно, что будет с трансмиссией в новом спортивном автомобиле Toyota, но мы точно известно, что скрывается внутри TS050 Hybrid и GR Super Sport, которые, по словам Toyota в 2018 году, являются «в основном одними и теми же основными частями». TS050 Hybrid использует гибридную трансмиссию с установленным по центру 2,4-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, прямым впрыском и электродвигателем, который выдает общую мощность 986 лошадиных сил. TS050 Hybrid дебютировал в Ле-Мане в 2016 году и до сих пор удерживает текущий рекорд круга в Ла Сарте.

В эти выходные на мероприятии «24 часа Ле-Мана» модифицированный кабриолет GR Super Sport, всё ещё находящийся в стадии разработки, сделал демонстрационный круг по трассе, им управлял бывший пилот Toyota Gazoo Алекс Вурц.

Дебют — это ещё не всё

Дебют — это ещё не всё, чему Toyota может радоваться в эти выходные. Команда Toyota Gazoo Racing выиграла свой третий подряд общий заезд «24 часа Ле-Мана» на гоночном автомобиле TS050 Hybrid на Circuit de la Sarthe.

Календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость в 2020 году был нарушен из-за пандемии Covid-19, и в 2021 году расписание будет состоять из шести мероприятий вместо восьми, которые ранее были в списке. FIA заявляет, что календарь может снова измениться в зависимости от того, что произойдет с кризисом в области здравоохранения, но когда дела пойдут, Toyota будет готова.

По материалам: caranddriver.com

Читайте также:
GM приобретает долю в компании Nikola для производства электрических пикапов
Opel Astra с эффективной бесступенчатой трансмиссией
Обновленная Honda WR-V 2020 — долгожданных автомобиль компании

Поделиться:
Теги

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
RussiaEnglish
Close
Close
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности