(Automotive World) — Scania выходит на рынок с тяжеловесным самосвалом для горнодобывающей и тяжелой строительной отрасли. При исключительной полной массе автомобиля 69 тонн, тяжелый самосвал Scania G 540 10 × 4/6 XT существенно снизит затраты, и повысит производительность труда операторов этих предприятий.
Описание Scania G 540 от главы Scania Mining
«Пришло время выпустить продукт с максимальной грузоподъемностью среди аналогов на рынке», — говорит Свен-Эрик Густафссон, глава Scania Mining. «И снова Scania находится в авангарде инноваций, чтобы превзойти ожидания клиентов и победить производителей тяжелого оборудования», — подчеркивает Густафссон. «По сравнению со своими конкурентами 8 × 4, Scania 10 × 4 снижает затраты на тонну до 15 процентов, поскольку для перемещения того же груза требуется меньше транспортных средств».
Выпустив G 540 10 × 4, Scania расширяет свой модельный ряд тяжелых самосвалов XT и дополняет модели 6 × 4 для полной массы автомобиля (GVW) 47 тонн и 8 × 4 для полной массы 58 тонн. Последний Heavy Tipper увеличивает полную разрешенную массу до 69 тонн. Этот выдающийся тяжеловес оснащен управляемым толкающим мостом на пневмоподвеске перед задней тележкой.
Отличие модельного ряда Heavy Tipper
Весь модельный ряд Heavy Tipper отличается тем, что коробка передач и карданный вал поддерживают более высокий крутящий момент, большую прочность дифференциала и ступичного редуктора, что обеспечивает непревзойденную максимальную тяговую мощность до 210 тонн. Чтобы выдерживать более высокие нагрузки, вся подвеска, пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и амортизаторы усилены, сообщается на сайте Automotive World.
Читайте также:
Десять лет производства гибридов на заводе Porsche в Лейпциге
Lexus представил обновленный седан LS 2021 года для японского рынка
Новый BMW 545e xDrive 2020
