Обзоры

Новый BMW 545e xDrive 2020

Запуск обновленного седана

BMW удвоила предложение подключаемых гибридных версий 5-й серии, выпустив более мощную шестицилиндровую модель под маркой 545e xDrive. Появление этой модели совпадает с запуском обновленного седана, который включает в себя тонкий редизайн экстерьера и новую технологию помощи водителю. 

Трансмиссия включает 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель, который в паре с аккумулятором 11,6 кВт•ч и электродвигателем обеспечивает в общей сложности 387 лошадиных сил и 600 Ньютон-метров крутящего момента. Как и следовало ожидать с такими числами, заявления о производительности довольно сильны — разгон до 100 километров в час занимает всего 4,6 секунды.

Возможно, более впечатляюще то, что BMW утверждает, что 545e также должен предоставить 1,4 литра на 100 километров и 53 километра на электроэнергии. Слишком хорошо, чтобы быть правдой?

Тем не менее, по смешанным дорогам в Мюнхене и его окрестностях, а также на отрезке автобана, расход составил немногим менее 3,4 литра на 100 километров преодолевая 70 километровый маршрут. Из них более 40 километров приходилось на одну только электроэнергию. Учитывая все обстоятельства, это довольно впечатляющая отдача для автомобиля с такими высокими характеристиками. 

BMW 545e
Салон BMW 545e

Каким бы ни был уровень заряда аккумулятора, 545e запускается и стартует за счет электроэнергии. Автомобиль будет комфортно и плавно разгоняться до скорости автомагистрали без помощи бензинового двигателя. Когда он действительно срабатывает, то присущая шестицилиндровому двигателю плавность, а также интеграция с электродвигателем, делает этот момент практически незаметным — это невероятно совершенная трансмиссия. 

Умная технология

Начните нажимать на педаль газа — шестицилиндровый двигатель свободно вращается до 7000 об / мин с мелодичным звучанием, но цифра на литр, которая начинает увеличиваться при этом быстро падает. Одна действительно умная технология, призванная помочь максимизировать эффективность — это упреждающий гибридный привод 545e. Введите пункт назначения с помощью спутниковой навигации, трансмиссия и бортовой GPS-навигатор работают вместе, чтобы решить, где и когда лучше всего использовать электроэнергию автомобиля. Двигатель будет использоваться на более быстрых и продолжительных отрезках пути, в то время как автомобиль автоматически переключается на полную электрическую мощность, если он обнаруживает впереди город или затор. 

Система работает невероятно хорошо, плавно и эффективно манипулируя мощностью, при этом даже не заметно, что происходит. Это часть того, что делает BMW 545e xDrive таким отличным представительским автомобилем. 

Шасси более чем способно выдержать дополнительную мощность и вес 545e — плавное рулевое управление делает седан маневренным, а отличные амортизаторы и подвеска сглаживают неровности, обеспечивая спокойствие и безмятежность на большинстве скоростей. Хотя бывают случаи, становится заметной масса автомобиля, если, например, попали в выбоину, по кабине раздастся более заметный звук.

Чтобы перейти на новую трансмиссию, BMW также обновила главный информационно-развлекательный дисплей 5-й серии большим 12,35-дюймовым дисплеем, который теперь совместим с Apple CarPlay, а также Android Auto. Как всегда, она остается одной из лучших систем на рынке с интуитивно понятным меню, быстрым временем загрузки и отклика и четкой графикой.

Также был представлен новый «персональный голосовой помощник», но, как и любая другая система подобного типа, это уловка и весьма ненадежная. Система либо вообще не понимает простые подсказки, либо требуется подтверждения, чтобы выполнить указанную вами инструкцию. Поэтому регулировать климат-контроль или переключать радиостанции самостоятельно было бы намного быстрее. Этот момент можно отнести к тому, что владельцы попробуют один раз и, вероятно, никогда больше не будут использовать в дальнейшем.

Один компромисс, с которым придется мириться в 545e — это практичность. Пространство для заднего пассажира остается довольно большим, но объем багажного отделения сокращается с 530 до 410 литров из-за расположения аккумулятора, который является частью сменной системы автомобиля. 

Модель:

  • BMW 545e xDrive

Двигатель:

  • 3,0-литровый шестицилиндрлвый бензин / электрический.

Передача:

  • Восьмиступенчатый автомат, полный привод.

Мощность / крутящий момент:

  • 387 л.с. / 600 Ньютон-метров.

0-100 км / ч:

  • 4.6 секунды

Максимальная скорость:

  • 250 км / ч

Расход топлива:

  • 2-2,41литра на 100 километров.

CO2:

  • 39-50г / км

Вердикт

Новый BMW 545e — это изысканный, экономичный и быстрый седан представительского класса. Новый шестицилиндровый силовой агрегат отлично подходит для 5-й серии, а относительно невысокая ценовая надбавка по сравнению с меньшим 530e кажется подходящим вариантом, если учесть изменения в улучшении качества и производительности, которые он приносит.

BMW 545e
Новый BMW 545e xDrive 2020

Читайте также:
Внедрение гибридных автомобилей IndyCar отложено до 2023 года
Лучшие классические автомобили
Водородные автомобили против электромобилей — что лучше?

Поделиться:
Теги

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
RussiaEnglish
Close
Close
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности