Новости

10 ключевых моментов необычного десятилетия Tesla

Спустя 10 лет после IPO — необычное десятилетие Tesla

Tesla Inc выросла из небольшой компании в Силиконовой долине и стала вторым по величине автопроизводителем в мире по рыночной капитализации за десятилетие, прошедшее с момента ее первого публичного предложения. Это были американские горки для акционеров производителя электромобилей, которые испытали головокружительные обмороки на пути к рекордным максимумам, отчасти из-за саморазрушительных кризисов.

«С Tesla всегда много драмы, но они побудили автомобильную индустрию принять электрификацию как ключ к будущему мобильности», — сказал Тони Посаватц, бывший лидер гибридной программы Volt для General Motors Co, бывший генеральный директор Fisker и нынешний директор Lucid Motors Inc «Будь они прибыльными или нет, они навсегда повлияли на рынок автомобилей».

29 июня 2010 года Tesla дебютировала как публичная компания — первое публичное предложение американского автопроизводителя за полвека. Цена IPO составила 17 долларов США за акцию. Главный исполнительный директор Илон Маск позвонил в колокол открытия Nasdaq, и единственный электрический автомобиль компании, родстер за 109 000 долларов США, был выставлен на Таймс-Сквер.

Десять лет спустя акции компании торгуются по 959,74 долларов США за акцию, компания выросла до 48 000 сотрудников, и ее влияние на мировую автомобильную промышленность беспрецедентно. Несмотря на множество сомнений и некоторый провальный опыт, рыночная оценка Tesla на сумму 178 миллиардов долларов США уступает среди всех автопроизводителей только Toyota Motor Corp.

Tesla больше не производит родстер, но продает еще четыре модели на рынках по всему миру. Помимо дизайна, одно из самых больших преимуществ компании заключается в ее батареях — версия флагмана Model S теперь обладает дальностью поездки более 400 миль.

«Их продукты вызывают большой энтузиазм среди клиентов», — сказал Посаватц.

Поскольку многие ожидают, что компания сообщит о показателях производства и поставок во втором квартале позже на этой неделе, вот 10 ключевых моментов, которые сформировали необычное десятилетие Tesla.

1. Правительственный спасательный круг

В январе 2010 года министерство энергетики США предоставило Tesla кредит в размере 465 миллионов долларов США в рамках программы по созданию передовых технологий производства автомобилей, которую президент Джордж Буш подписал двумя годами ранее. Финансирование пришло в критический момент, когда страна все еще выходила и рецессии. В мае 2013 года Tesla погасила весь кредит с процентами. Программа DOE теперь стала моделью расходов на стимулирование использования чистой энергии.

2. Фабрика во Фримонте

frimont
Фабрика Tesla во Фримонте

В мае 2010 года Tesla ошеломила мир, когда объявила, что покупает закрытый автомобильный завод, ранее управляемый Toyota и General Motors Co во Фримонте, штат Калифорния, и Toyota инвестировала 50 миллионов долларов США в стартап. Неожиданная сделка была раскрыта Маском и Акио Тойодой, президентом Toyota, который прилетел из Японии для анонса. Завод во Фримонте по-прежнему производит основную часть автомобилей компании, но теперь у компании есть второй завод недалеко от Шанхая и строится третий недалеко от Берлина.

3. Автомобиль года

model s
Tesla model s

В декабре 2012 года Motor Trend назвал модель S автомобилем 2013 года. Это был первый победитель в 64-летней истории премии, не оснащенной двигателем внутреннего сгорания. Победа Tesla показала признанным автопроизводителям, что автомобили с батарейным питанием могут быть чем-то большим, чем просто занудные научные проекты, и дал огромную поддержку бренду.

4. «Гигафабрика»

gygafactory
Первая гигафабрика Tesla в Неваде

В сентябре 2014 года Tesla объявила о том, что выбрала Неваду в качестве площадки для первой «гигафабрики» по производству аккумуляторов, а ее партнером выступила корпорация Panasonic. Завод продемонстрировал стремление компании к вертикальной интеграции своей цепочки поставок вплоть до уровня аккумуляторных батарей.

5.Популярность Tesla

Когда Tesla представила седан Model 3 в марте 2016 года, клиенты выстроились в очередь так, как мир привык к тому, что потребители выстраиваются в очередь за iPhone. Обещание приобрести автомобиль для массового рынка в 35 000 долларов США практически не осуществилось, средняя цена сделки приблизилась к 50 000 долларов США, но модели 3 удалось конкурировать с популярными седанами в рейтингах продаж. В настоящее время компания пытается освоить растущий сегмент рынка с помощью кроссовера Model Y.

6. Проверка автопилота

7 мая 2016 года Джошуа Браун скончался, когда его Tesla Model S столкнулся с тягачом во Флориде. Система помощи водителю Tesla Autopilot была задействована в то время, и смерть стала первым известным фатальным фактом с использованием этой технологии. Американские регуляторы провели расследование, но не обнаружили никаких дефектов. Автопилот продолжает подвергаться проверке, и несколько других смертельных случаев в США были связаны с системой.

7. Солнечный Брат

В июне 2016 года Tesla объявила, что делает предложение о покупке SolarCity, установщика солнечных панелей, который Маск основал со своими двоюродными братьями. Конфликт интересов был острым: Маск был крупнейшим акционером SolarCity и председателем ее совета директоров. SolarCity боролись с финансовыми трудностями, а Tesla только что представила модель 3, но Маск назвал это приобретение «легким делом» и объявил о выпуске нового продукта для продажи инвесторам при приобретении. Развертывание под торговой маркой Tesla было медленным, и сама сделка по-прежнему оспаривается, иск акционеров Tesla должен рассматриваться в следующем месяце в канцелярском суде штата Делавэр.

8. «Обеспечение финансирования»

Как и предвещало предсказание Маска предыдущей осенью, что Tesla окажется в «производственном аду», 2018 год был сумасшедшим. Tesla изо всех сил пытался массово изготовить модель 3 и построил сборочную линию, чтобы повысить производительность. Десятки руководителей покинули компанию. В июле Маск назвал британского пещерного дайвера «педо-парнем» в Твиттере, что вызвало иск о клевете. В следующем месяце Маск шокировал инвесторов и своих руководителей, когда он написал в Твиттере о том, что Tesla станет частной компанией по 420 долларов за акцию, и заявил, что «обеспечил финансирование». Три недели спустя, в позднем пятничном посте в блоге, Маск сказал, что Tesla Inc останется публичной. Месяц спустя Комиссия по ценным бумагам и биржам США подала в суд на Маска за мошенничество с ценными бумагами. Урегулирование вопроса лишило Маска роли председателя в течение трех лет — это означает, что Маск может снова стать председателем в конце 2021 года.

9. Шанхай

Тесла одержал крупную победу в разгар всей драмы 2018 года, став первым американским автопроизводителем, которому разрешили построить завод в Китае без местного партнера по совместному предприятию. Завод Tesla под Шанхаем начал поставку своих первых автомобилей 7 января, через год после открытия. Китай является крупнейшим в мире автомобильным рынком и огромной частью планов будущего роста Tesla.

10. Cybertruck

Tesla-Cybertruck
футуристический Cybertruck

В ноябре Маск представил футуристический Cybertruck, угловой пикап, имеющий форму, сильно отличающуюся от Ford F-150. При этом настоящее шоу получилось, когда Франц фон Хольцхаузен, давний руководитель проекта Tesla, разбил два из якобы небьющихся окон грузовика металлическим шаром. Неудачная демонстрация вызвала большую шумиху. Tesla хочет построить завод для Cybertruck в США, а площадки в Техасе и Оклахоме являются двумя финалистами.

По материалам bnnbloomberg.com

Читайте также на нашем сайте
Ford Motor представила F-150 2021 года, но пока ничего не ясно
General Motors поставит армии США машины на базе пикапа Chevrolet
General Motors Co судится с Fiat Chrysler Automobiles NV
Эпоха Lincoln Continental подошла к своему логическому завершению

Поделиться:
Теги

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
RussiaEnglish
Close
Close
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности