НовостиОбзорыСуперкары

Первый Chevrolet C8 Corvette Stingray продан за 3 млн.долларов

Аукционе Barrett-Jackson

Первый Chevrolet C8 Corvette Stingray (Corvette C8 VIN 001) был продан на аукционе Barrett-Jackson в Скоттсдейле за 3,000,000 долларов (2,300,000 евро). Покупателем стал Рик Хендрик – владелец команды НАСКАР и сам в прошлом бывший гонщик.

Автомобиль, представленный на аукционе, был всего лишь предсерийной моделью: настоящий C8, который получит Хендрик, имеет черную цветовую гамму, включающую в себе почти все возможные функции.

«Модель, показанная на аукционе, представляет собой реальный автомобиль, который получит победитель торгов. Он выполнен в черном цвете Corvette 3LT, а также оснащен всеми доступными опциями, которые планируется изготовить в течение первых трех месяцев 2020 года», – рассказали представители Barrett-Jackson об автомобиле перед его продажей.

Вся сумма, полученная с молотка от этой продажи, будет направлена Детройтскому Детскому фонду-некоммерческой организации, которая вкладывает целевые инвестиции на увеличение количества школ высокого уровня в Детройте.

The 2020 Chevy C8 Corvette Stingray Goes From 0-60 MPH How Fast!? First Drive Review

Chevrolet C8 Corvette Stingray

Еще один год, еще один «Корвет». Однако новая модель вместе со своим появлением, несет также и кардинальные изменения для всей марки. Где-то под этими невероятно динамичными линиями находится двигатель, но на этот раз он установлен в середине автомобиля, а не спереди. Он тал первым среднемоторным Corvette в истории GM, появившимся после десятилетий переднемоторных спортивных автомобилей. Это похоже на то, как Porsche 911 уходит от заднемоторной компоновки, поэтому это можно рассматривать как революционное изменение. Также новый Stingray будет доступен как с левым, так и с правым расположением руля, что стало еще одним новшеством среди машин этой модели, производство которого будет запущено позже в 2020 году.

Почему именно сейчас?

«Ставший уже традиционным, переднемоторный автомобиль достиг своих пределов производительности, что послужило причиной разработки новой компоновки», – рассказал президент GM Марк Рейсс. В целом, инженеры GM сделали все, что могли с переднемоторной компоновкой, с инженерной точки зрения и выбрали принципиально отличную среднемоторную конфигурацию. Но, поскольку это «Корвет», он все же обретет функцию складной крыши. В управлении эта машина обещает быть лучше, чем когда-либо. Она имеет 488 л. с., 6,2-литровый V8 мотор, находящийся за сидениями с крутящим моментом 637Нм (приведенные цифры включают выхлопные газы). Это самый мощный двигатель, когда-либо существующий на корвете, выглядящий в стиле Audi R8.

Изменение расположения двигателя приносит массу преимуществ по сравнению с предыдущим автомобилем. Распределение веса было улучшено, центр тяжести был понижен, в сочетании с новой силовой структурой, выстроенной вокруг центрального тоннеля, автомобиль стал более стабилен, и, как следствие, маневреннее. Он будет весить 1530 кг.

Chevrolet соединили восьмиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями, чтобы машина могла набирать обороты в туннелях или в потоке: при нажатии сразу двух подрулевых лепестков эта система разомкнёт все сцепления. Машина будет поставляться с шестью режимами движения: Weather, Tour, Sport,Track, MyMode и Z-mode, причем последние два позволяют водителям настраивать все, начиная от трансмиссии до твердой подвески и веса рулевого управления.

2020 Chevrolet C8 Corvette Stingray | First Drive Impressions 

Новый Chevrolet C8 Corvette Stingray Кабриолет

В Chevrolet обещают, что ради работоспособности ничем не пришлось жертвовать, так как жесткая крыша родстер-купе была разработана с самого начала специально под кабриолет, в этом настойчиво убеждают инженеры компании. Кроме того, дизайн купе был сохранен, в том числе и впечатлительная вместимость и возможность отлеживания. Как и следовало ожидать, «Корвет» с открытым верхом такой же невероятно быстрый, как и купе, имеющий при этом 6,2-литровый V8 мотор и развивая впечатляющие 495 л. с. и 637 Нм крутящего момента. По словам вице-президента Chevrolet, Брайана Суини, кабриолет будет стоить на 7 500 долларов (6000 евро) дороже купе, чем купе Stingray 1LT.

А вы в восторге от этого суперкара? Напишите о ваших впечатлениях в комментариях!

Читайте также:
Ferrari — самый дорогой автомобиль, проданный в интернете
Лучшие классические автомобили
Genesis по продажам опережает Benz, BMW

Поделиться:
Теги

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
RussiaEnglish
Close
Close
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности