В январе концерн Stellantis объявил, что принадлежащая ей марка Peugeot в течение двух лет представит в Европе не менее пяти новых электромобилей. Два из них — это Peugeot E-3008 и E-5008 на базе моделей следующего поколения. А пока же бренд решил электрифицировать нынешние кроссоверы.
Актуальные Peugeot 3008 и 5008 получили силовую установку с 48-вольтовым мягким гибридом. Использование новой гибридной системы, как утверждает производитель, позволило снизить расход топлива на 100 км пробега на 2,5 литра в городском режиме и на 0,7 литра при поездках за пределами города. В среднем этот «мягкий гибрид» снижает расход топлива на 1 литр на 100 км по циклу WLTP, а выбросы углекислого газа (CO2) сокращаются на 200 г/км.
По теме:
Обновленный Peugeot 2008 показали на первых рендерах
В основу Peugeot 3008 и 5008 2024 года легла 1,2-литровая бензиновая «турботройка» мощностью 134 л.с. и 230 Нм крутящего момента, компанию которой составляют шестиступенчатый «робот» с двойным сцеплением и электродвигатель, обеспечивающим дополнительные 28 л.с. Также кроссоверы оснащены литий-ионным аккумулятором емкостью 432 Втч, которая установлена под левым передним сиденьем, что позволило сохранить грузоподъемность гибридных версий кроссовера на уровне бензиновых моделей.
Производство гибридных кроссоверов Peugeoot 3008 и 5008 будет вестись на заводе в коммуне Сошо во Франции. В продажу в Европе они поступят во втором квартале текущего года. В перспективе их силовую установку также получат Peugeot 208, 2008, 308, 308 SW и 408.
Ранее в России появились в продаже новые кроссоверы Peugeot 2008. Сколько просят отечественные дилеры за новую модель, рассказывали «Автоновости дня».
