Neta выпустит модели с шасси для скейтборда CATL уже в 2024 году
Шасси с высоким уровнем интеграции от автопроизводителя Neta
Шасси скейтборда CATL китайского производителя электромобилей Neta обеспечивает высокий уровень интеграции, невиданный ранее в автомобильном шасси, помогая значительно сократить циклы разработки и затраты.
Китайский гигант по производству аккумуляторов CATL, по-видимому, повышает ставку на технологию шасси для скейтборда, и ожидается, что первая модель, использующая эту технологию, будет анонсирована в следующем году.
Китайский производитель электромобилей Neta Auto, бренд электромобилей Hozon Auto, объявил сегодня о подписании партнерского соглашения с дочерней компанией CATL в Шанхае для работы над проектом CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis).
Китайский производитель электромобилей Neta станет первым из новых китайских автопроизводителей, разработавшим интегрированное интеллектуальное шасси, а первая модель с CIIC должна появиться уже в конце 2024 года, заявила компания.
В пресс-релизе китайского производителя Neta говорится, что интегрированное шасси CIIC, широко известное в индустрии электромобилей как шасси для скейтборда, является одной из ключевых технологий для электрификации и интеллекта в автомобилях.
По словам Neta, как революционное автомобильное шасси, шасси для скейтборда обеспечивает беспрецедентный уровень интеграции всех функциональных модулей электромобиля, включая трансмиссию, тормозную систему, систему рулевого управления и систему терморегулирования.
По словам китайского производителя электромобилей Neta, благодаря своей богатой модульной конфигурации и мультиформатной платформе CIIC может значительно сократить цикл разработки и снизить затраты на разработку, оптимизируя компоновку автомобиля, делая его более просторным и гибким.
По словам Neta, CIIC использует технологию CTC (Cell to Chassis) для интеграции аккумуляторной батареи в шасси, что помогает увеличить дальность хода, а также позволяет лучше защитить батарею.
В 2002 году GM впервые представила концепцию шасси для скейтборда в своем концептуальном автомобиле Hy-wire, который имел шасси в форме скейтборда, в котором кузов и шасси можно было разделить.
С тех пор автопроизводители, в том числе Canoo, Rivian и PIX Moving, выпустили шасси для скейтбордов, охватывающие различные области.
Шасси для скейтборда CATL
CIIC представляет собой высокоинтегрированное электрическое шасси с аккумуляторным и электрическим приводом, которое объединяет ключевые компоненты, такие как аккумуляторная система, система электропривода, система управления температурным режимом и система управления электропроводкой в нижней части автомобиля без необходимости использования отдельного аккумуляторного блока, сказано в пресс-релизе китайского производителя электромобилей Neta.
По словам китайского производителя электромобилей Neta, это помогает снизить затраты на привлечение потребителей и экономит энергию, увеличивает запас хода и увеличивает пространство для поездок.
CATL также объявила о партнерстве в своем кратком пресс-релизе, заявив, что это поможет Neta производить автомобили быстрее и с меньшими затратами, а также совместно исследовать дополнительные инновации бизнес-модели.
Примечательно, что китайский производитель электромобилей Neta не первая автомобильная компания, заявившая о том, что она будет использовать шасси для скейтборда CATL.
31 октября 2022 года CATL объявила о подписании Меморандума о взаимопонимании (МОВ) с вьетнамской компанией по производству электромобилей VinFast для глобального стратегического партнерства в таких областях, как шасси для скейтбордов CIIC.
CATL поможет автопроизводителю расшириться на мировых рынках, заявила тогда компания, не раскрывая сроков запуска моделей, оснащенных CIIC.
В конце прошлого месяца дочерняя компания CATL приобрела 7,65% акций Bihu Technology, местного китайского разработчика технологии шасси для скейтбордов.
Китайский производитель электромобилей Neta — это бренд электромобилей компании Hozon Auto, основанной в октябре 2014 года. Первая модель Neta была выпущена в ноябре 2018 года.
8 ноября 2021 года CATL и китайский производитель электромобилей Neta подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в области разработки технологий и обеспечения безопасности цепочки поставок.
CATL примет участие в раунде финансирования Neta D2, согласно заявлению, опубликованному последней в то время, в котором не раскрывается точная сумма.
CATL будет работать с Neta над разработкой инновационных интегрированных технологий для NEV в дополнение к поставке силовых элементов, заявил тогда производитель электромобилей.
Читайте также: Появились первые изображения обновленного кроссовера Porsche Cayenne Coupe
