Новости

Mercedes S-класса достигает следующего рубежа развития

Будет ли новый Mercedes S-класса 3-го уровня автономной технологии? Daimler все еще не уверен в этом

Ранее в этом месяце босс Daimler Ола Каллениус намекнул, что предстоящий совершенно новый флагман Mercedes S-класса может предложить «автоматическое» вождение, когда он появится в автосалонах в конце 2020 года.

Daimler
Глава концерна Daimler Ола Каллениус

Еще в 2018 году на Парижском автосалоне он заявил, что автономия третьего уровня является конечной целью в отношении следующего S-класса, а это означает, что автомобиль позволит водителям полностью отказаться от контроля в определенных ситуациях.

«S-Класс достигает следующего рубежа развития когда речь заходит об автоматическом вождении – следите за мировой премьерой в начале сентября», — сказал он акционерам на прошлой неделе на годовом общем собрании компании 9 июля.

Дело в том, что до сих пор ни один руководитель компании не раскрыл, действительно ли инженерам Mercedes удалось установить автономные функции уровня 3 в S-классе следующего поколения, поскольку они наверняка знают обо всех этих новых рисках ответственности, с которыми могут столкнуться автопроизводители, если их автоматические системы вождения в какой-то момент выйдут из строя.

Какие препятствия встали на пути Daimler

Источник Daimler сказал, что, хотя обеспечение возможностей уровня 3 для вождения по шоссе все еще является целью для Mercedes, это не полностью зависит от автопроизводителя, сообщает Autonews Europe. Только в прошлом месяце регулирующие органы согласовали набор руководящих принципов для утверждения систем уровня 3 в Европейском Союзе, Японии и примерно двух десятках других рынков.

s-class
Вид салона изнутри S-класса

Даже если Mercedes действительно запустит новый S-класс с чем-то вроде новой одобренной ЕС функции автоматической системы удержания полосы движения (ALKS), это все равно не означает, что водители могут зависеть от нее с юридической точки зрения, поскольку Германия является единственной страной ЕС, полностью легализовавшей использование условных автономных технологий уровня 3.

Кроме того, в зависимости от другого метрового законодательства, возможно, что новый S-класс может даже похвастаться полностью автономными функциями парковки 4-го уровня, поскольку немецкий бренд уже тестировал автомобили, которые могли самостоятельно маневрировать и парковаться в контролируемой среде.

По материалам carscoops.com

Читайте также на нашем сайте:
Mercedes-Benz получит систему MBUX следующего поколения
Ford добавляет в Ranger три пакета аксессуаров Ford Performance
Hertz из-за банкротства дешево распродает свои автомобили
В Южной Корее отзовут тысячи автомобилей из-за дефектов

Поделиться:
Теги

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
RussiaEnglish
Close
Close
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности