НовостиЭлектромобили

Renault Megane eVision — электрическое будущее

Будущая полностью электрическая версия Megane

Renault 15 октября 2020 года представила электрическую версию одной из своих самых популярных моделей. Концепт Renault Megane eVision представляет собой будущую полностью электрическую версию Megane — одного из серийных хэтчбеков Renault, выпускаемых в Европе с 1990-х годов. Megane относится к «сегменту C», в который также входят такие автомобили, как Ford Focus и Volkswagen Golf, и на протяжении десятилетий является сегментом по умолчанию для большинства европейских покупателей автомобилей.

В основе концепта eVision лежит новая модульная платформа CMF-EV (семейство общих модулей для электромобилей). CMF-EV станет основой для всего семейства электромобилей Renault, а также партнеров по альянсу Nissan, Infiniti и Mitsubishi.

Серийная версия концепта eVision может стать первым Renault, использующим платформу CMF-EV, которая также станет основой кроссовера Nissan Ariya 2022 года.

Концепт eVision

Несмотря на то, что концепт eVision основана на новой платформе для электромобилей, его стиль по-прежнему напоминает нынешнюю модель Megane с двигателем внутреннего сгорания. Электрическая версия получила обновленную переднюю панель, светодиодные фары Matrix и светодиодную ленту, соединяющую задние фонари, подчёркивающие её отличие.

Renault заявила, что платформа CMF-EV будет поддерживать двухмоторный полный привод, но концепт eVision ограничивается одним двигателем, который передает 217 лошадиных сил и 299 Ньютон-метра крутящего момента на передние колеса. По данным Renault, хэтчбек разгоняется до 100 километров в час менее чем за восемь секунд.

Электроэнергия обеспечивается за счет установленной под полом аккумуляторной батареи на 60 киловатт-часов, которая, по словам Renault, очень тонкая для максимального увеличения внутреннего пространства. Автопроизводитель не назвал диапазон, но сказал, что концепт способен к быстрой зарядке постоянным током до 130 киловатт.

До сих пор массовым электромобилем Renault для Европы был Zoe, который заимствовал некоторые из своих технологий у Nissan Leaf, хотя Renault осторожно отметила, что с последним обновлением Zoe в 2018 году он получил собственный двигатель Renault.

Zoe меньше, чем Megane, но больше, чем другой современный электромобиль Renault — причудливый низкоскоростной Twizy.

Renault Megane eVision

Renault также продает электрические версии своих фургонов Kangoo и Master, а ранее предоставляла седан Fluence для подписки на замену батарей израильской фирмы Better Place, сообщает Stephen Ebelstein на сайте Green Car Reports.

По материалам: greencarreports.com

Читайте также:
ME7 появилась на рынке электромобилей
GM подчеркивает стремление к нулевым выбросам в новой линейке автомобилей
Финансовые стимулы помогут водителям стать более экологичными

Поделиться:
Теги

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
RussiaEnglish
Close
Close
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности