Согласно информации, предоставленной на сайте Всемирной конференции по экосистеме автономных транспортных средств 2020 года (WAVE) — китайский мегаполис Шанхай на данный момент запустил дороги для испытаний автономных транспортных средств в районах Цзядин, Линганг и Фэнсянь, общей протяженностью 131 км и охватывающими более 1500 сценариев испытаний.

На сегодняшний день правительство Шанхая выдало 119 номерных знаков для автономных испытаний автомобилей и пилотных приложений 20 предприятиям, что превзошло другие китайские города как по количеству лицензий, так и по количеству компаний, получивших лицензии.

В настоящее время действующий испытательный полигон в Шанхае уже превысил 440 000 километров.

К концу 2020 года в районе Цзядин планируется запустить дорогу протяженностью 315 км, на которой для перевозки пассажиров в пилотном приложении будет развернуто около 100 ICV. Кроме того, район Цзядин будет стремиться к тому, чтобы испытания и приложения ICV полностью охватили весь район с дальностью более 1300 километров к 2022 году.

Дорожные испытания в будущем

В будущем Шанхай продолжит разработку сценариев тестирования автономного вождения и поддержки соответствующих пилотных приложений. В рамках этих усилий местные власти будут продвигать дорожные испытания ICV (интеллектуально подключенных транспортных средств) в районе Джядинг площадью 463 квадратных километра и одновременно расширять пилотные приложения ICV в области общественного транспорта, реализуя проекты пассажирских автономных автомобилей в Цзядине, интеллектуальные автобусы и интеллектуальную логистику в Линганге, а так же автоматизированную парковку в Фэнсянь и городское автономное вождение в Цзиньцяо района Пудун.

Кроме того, власти Шанхая ускорят экспериментальную эксплуатацию ICV, чтобы добиться прорыва в бизнес-модели. Для достижения этой цели в первую очередь будут запущены в опытную эксплуатацию автономные транспортные средства для переправки грузов, а в порту Яншань будут продвигаться контейнерные перевозки автономными большегрузными автомобилями.

Кроме того, в Шанхае будут изучены пилотные программы проведения испытаний ICV на автомагистралях и эстакадах в определенных регионах, дорожные испытания без водителей, обеспечивающие безопасность, сбор данных для создания карт высокой четкости и трансграничную передачу данных.

По материалам autonews.gasgoo.com

Читайте также на нашем сайте:
2020 Hyundai Sonata Hybrid дороже, чем версия 2019 г
Внедорожник Roxor не нарушает зарегистрированные товарные знаки FCA
Hertz из-за банкротства дешево распродает свои автомобили

Сообщение Шанхай планирует полностью запустить дорожные испытания ICV в районе Цзядин к 2022 году появились сначала на Avto.review.