(Gasgoo) — Foxconn Technology Group ведет переговоры с Byton об инвестировании в стартап китайских электромобилей (EV) Byton, намереваясь заключить сделку, благодаря которой поставщик Apple сможет проникнуть в бизнес по производству автомобилей.

Если сделка будет окончательно одобрена, она станет спасением для производителя электромобилей, который погряз в финансовых проблемах и изо всех сил пытается выпустить свой первый серийный автомобиль M-Byte через несколько лет после представления концептуальной модели.

Foxconn не сразу ответил на запрос о комментарии, а Byton отказался от комментариев

Все большее число технологических компаний начинают использовать автомобильный бизнес нового поколения, например технологии автономного вождения и систему интернета транспортных средств (IoV). Foxconn — важнейший производственный партнер Apple, которая, как сообщается, разрабатывает собственные автономные автомобили.

Во внутреннем электронном письме, опубликованном СМИ, Byton решил закрыть бизнес еще на шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2021 года, поскольку у него все еще нет условий для возобновления производства и работы. Однако компания будет выплачивать сотрудникам надбавку на жизнь в соответствии с соответствующими законами и постановлениями, когда они находятся в отпуске.

Представитель Byton сказал, что он не может комментировать отчет, и компания проводит оценку и корректировку персонала на основе своей схемы развития бизнеса.

Byton возобновит свою деятельность вскоре после того, как совет директоров и совет акционеров утвердят план реструктуризации компании, говорится в местном отчете в октябре со ссылкой на источники, близкие к этому вопросу.

С марта по июнь 2020 года компания неоднократно задерживала зарплату. Финансовое давление нарастало, поскольку ожидаемый новый раунд финансирования не был завершен. Следовательно, в конце июня он заявил, что приостановит работу на следующие 6 месяцев, начиная с 1 июля, сообщается на сайте Gasgoo.

По материалам: chinatraveloutbound.com

Читайте также: 
Nissan LEAF 2021 года поступит в продажу с двумя силовыми агрегатами и стартовой ценой в 31 620 долларов
Твердотельный аккумулятор Toyota выйдет в 2021 году
Daimler объединяет усилия с индийской Infosys
Audi Q4 E-tron электромобиль 2022 года
Apple Car возвращается: проект Titan должен выйти в 2024 году

Сообщение Foxconn инвестирует 2 миллиона долларов в стартап Byton появились сначала на Avto.review.

Компания Byton Ltd, автомобильный стартап, основанный бывшими руководителями BMW, приостановит все операции в Китае на шесть месяцев, начиная с 1 июля, что отражает кризис с капиталом, усугубленный пандемией Covid-19.

Byton будет продвигать реструктуризацию во время приостановки, сообщила компания во вторник. Автопроизводитель уволит большинство сотрудников и предложит им уйти в отставку. Byton пообещал выплатить зарплаты сотрудникам, которые были задержаны с марта.

Компания приписывает свои финансовые проблемы пандемии Covid-19. Byton столкнулся с задержкой в получении средств от инвесторов в раунде C по сбору средств. В сентябре компания заявила, что получила 500 миллионов долларов от инвесторов, включая принадлежащую государству China FAW Group Corp. Byton также вступил в спор с Tianjin FAW Xiali Automobile Co Ltd.

Byton является последним новичком, страдающим от проблем на китайском рынке электромобилей, поскольку крупнейший в мире автомобильный рынок замедляется. Компания Byton, основанная в 2016 году и её первыми инвесторами считаются Tencent Holdings Ltd и Foxconn Technology Group. В прошлом году компания заявила, что планирует начать массовое производство в конце 2019 года и выйти на рынки Северной Америки и Европы примерно в середине 2020 года.

Однако развертывание первой модели M-Byte компании Byton было отложено до середины 2020 года и, вероятно, будет отложено в будущем из-за остановки производства. Byton имеет около 1000 сотрудников в Китае и около 500 за рубежом, в том числе в США.

По материалам caixinglobal.com

Читайте также на нашем сайте
Ford повысил эффективность использования топлива на 45%
Lexus представил обновленный седан LS 2021 года для японского рынка
2020 Hyundai Sonata Hybrid дороже, чем версия 2019 г
Giga Berlin будет для Tesla третьей производственной мощностью

Сообщение Byton пострадал от замедления китайского рынка электромобилей появились сначала на Avto.review.