<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>EyeQ5 &#8212; Avto.review</title>
	<atom:link href="https://avto.review/tag/eyeq5/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://avto.review</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 29 Jul 2025 14:38:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://avto.review/wp-content/uploads/2019/10/logo2-1.png</url>
	<title>EyeQ5 &#8212; Avto.review</title>
	<link>https://avto.review</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Magna выводит на рынок систему помощи водителю на базе EyeQ5</title>
		<link>https://avto.review/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5/</link>
		<comments>https://avto.review/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5/#respond</comments>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2021 10:36:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Авто новости]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>
		<category><![CDATA[EyeQ5]]></category>
		<category><![CDATA[Magna]]></category>
		<category><![CDATA[автономные технологии]]></category>
		<category><![CDATA[Обеспечение безопасности]]></category>
		<category><![CDATA[система помощи водителю]]></category>
		<category><![CDATA[технологии безопасности]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://avto.review/?p=2734</guid>
		<description><![CDATA[<div><img width="150" height="150" src="https://avto.review/wp-content/uploads/2021/01/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Magna" style="margin-bottom: 15px;" /></div>
<p>(Automotive World) — Европейский автопроизводитель премиум-класса вскоре сможет предложить ведущие в отрасли функции помощи водителю для большей части своей линейки автомобилей благодаря внедрению нового поколения систем помощи водителю основанных на камерах от Magna. Комплексное решение Magna Gen5 — это система на основе Mobileye EyeQ5, одна из первых в отрасли, в которой камера, обращенная вперед, и &#8230;</p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avto.review/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5/">Magna выводит на рынок систему помощи водителю на базе EyeQ5</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avto.review">Avto.review</a>.</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<div><img width="150" height="150" src="https://avto.review/wp-content/uploads/2021/01/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail wp-post-image" alt="Magna" style="margin-bottom: 15px;" /></div><p>(Automotive World) — Европейский автопроизводитель премиум-класса вскоре сможет предложить ведущие в отрасли функции помощи водителю для большей части своей линейки автомобилей благодаря внедрению нового поколения систем помощи водителю основанных на камерах от Magna.</p>
<p>Комплексное решение Magna Gen5 — это система на основе Mobileye EyeQ5, одна из первых в отрасли, в которой камера, обращенная вперед, и соответствующее программное обеспечение собраны в единой сборке. Преимущества включают более низкую стоимость, упрощенную установку на сборочной линии и возможность применения этой технологии в более широком диапазоне модельного ряда автопроизводителей. Система предоставит водителям функции безопасности и удобства включающие в себя адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control), автономное экстренное торможение и обнаружение пешеходов.</p>
<h2 style="text-align: center;">Как и в предыдущих поколениях, система сочетает в себе опыт Magna в области электроники и камеры с технологией обработки изображений «система на кристалле» (SoC) от Mobileye</h2>
<p>Камера имеет оптический тракт с углом обзора 120 градусов и разрешением 8 мегапикселей, в то время как Magna продолжает совершенствовать свои производственные процессы мирового класса для достижения качества и объемов, необходимых для глобальных транспортных платформ. Mobileye сотрудничал с инженерами Magna, чтобы обеспечить соответствие EyeQ5 новым требованиям, связанным с программой запуска, и их превосходство.</p>
<p><em>«В Magna наши возможности ADAS основаны на автомобильных камерах, что подтверждается более чем 500 патентами США за последние 15 лет»</em>, &#8212; сказал Уве Гейссинджер, президент Magna Electronics. «<em>Как показывает наше долгое сотрудничество с Mobileye и внедрение нашей новой системы Gen5, мы постоянно работаем над тем, чтобы предоставлять инновационные системы нашим клиентам и помогать делать автомобили более безопасными и приятными в управлении».</em></p>
<p><em>«Мы работаем с Magna над ADAS на основе камеры с 2007 года, и наше сотрудничество продолжает обеспечивать передовые функции помощи водителю», &#8212; сказал Эрез Даган, исполнительный вице-президент по продуктам и стратегии Mobileye. «Эта новейшая система представляет собой новый уровень производительности и функциональности, и мы уже ищем способы сделать последующие поколения еще лучше».</em></p>
<p>Magna предоставляет мировым автопроизводителям технологии ADAS, в том числе отмеченное наградой PACE обнаружение препятствий, автономное экстренное торможение и обнаружение объектов заднего обзора и пешеходов применяемые более чем двухстах различных моделях автомобилей, сообщается на сайте Automotive World.</p>
<p><strong>По материалам: automotiveworld.com</strong></p>
<p><strong>Читайте также: </strong><br />
<a href="https://avto.review/nissan-leaf-2021-goda-postupit-v-prodazhu-s-dvumya-silovymi-agregatami-i-startovoj-czenoj-v-31-620-dollarov/">Nissan LEAF 2021 года поступит в продажу с двумя силовыми агрегатами и стартовой ценой в 31 620 </a><a href="https://avto.review/nissan-leaf-2021-goda-postupit-v-prodazhu-s-dvumya-silovymi-agregatami-i-startovoj-czenoj-v-31-620-dollarov/">долларов</a><br />
<a href="https://avto.review/range-rover-obnovlennym-vyjdet-na-rynok-v-2021-godu/">Range Rover обновленным выйдет на рынок в 2021 году</a><br />
<a href="https://avto.review/toyota-grand-highlander-mozhet-stat-bolshim-trehryadnym-vnedorozhnikom/">Toyota Grand Highlander может стать большим трехрядным внедорожником</a><br />
<a href="https://avto.review/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5/">Magna выводит на рынок систему помощи водителю на базе EyeQ5</a><br />
<a href="https://avto.review/byvshie-rukovoditeli-aston-martin-vozrodyat-bizzarrini/">Бывшие руководители Aston Martin возродят Bizzarrini</a></p>
<p>Сообщение <a rel="nofollow" href="https://avto.review/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5/">Magna выводит на рынок систему помощи водителю на базе EyeQ5</a> появились сначала на <a rel="nofollow" href="https://avto.review">Avto.review</a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://avto.review/magna-vyvodit-na-rynok-sistemu-pomoshhi-voditelyu-na-baze-eyeq5/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
