Мы все ещё далеки от того, чтобы иметь полностью автономные автомобили, но с течением времени все меняется. Почти всем автопроизводителям удается изготовить автомобиль с датчиками, значительной бортовой вычислительной мощностью и системами связи.

Эти системы способны выполнять определенные функции, в результате чего автомобили с информационно-развлекательными системами и моделями способны коммутировать с окружающей средой, а также аналогичные автомобильные системы (транспортное средство-транспортное средство). А с появлением технологии 5G современные автомобили стали чем-то вроде научной фантастики.

Сотовая беспроводная связь не является чем-то новым, но 5G — это первое поколение технологии, которой активно занимается автомобильная промышленность. Но сеть следующего поколения все еще встречает скептицизм — не так много людей хотят полагаться на автомобиль, использующий сотовую сеть для решения задач, связанных с вождением.

Как еще будут «общаться» автомобили

Однако автомобили с поддержкой 5G не всегда будут общаться через сотовую сеть. Автомобили C-V2X или Cellular Vehicle to Everythin позволяют автомобилям напрямую общаться с окружающей средой.

«Этот термин называется уязвимыми участниками дорожного движения, такими как пешеходы, велосипеды и мотороллеры», — говорит Джон Квант, глобальный директор по связям с правительством, мобильности и передовым технологиям в Ford. «Мы сделали демонстрации, в которых показали способность пешехода сигнализировать о том, что он хочет перейти улицу, и машина признает их и остановится».

Этот вид связи представляет собой новый важный слой поверх существующих датчиков, которые уже обнаруживают «уязвимых участников дорожного движения», но без подтверждения и подтверждения между всеми сторонами.

Что касается связи между транспортными средствами (V2V), конечной целью является сделать дороги более безопасными для всех. Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) заявляет, что до 50 миллионов человек получают травмы и 1,3 миллиона человек погибают в дорожно-транспортных происшествиях каждый год. Когда водителей предупреждают об опасных дорожных условиях, таких как выбоины или лед, несчастные случаи могут быть предотвращены.

В то же время связь V2X позволяет автомобилям обмениваться информацией друг с другом, а также выступает в роли датчиков на придорожной инфраструктуре, такой как светофоры и фонарные столбы. Благодаря низкой задержке 5G и высокой скорости передачи данных гарантируется бесперебойная связь

США поддерживают 5G-Connected

В Соединенных Штатах, органы надзора в значительной степени в пользу 5G для автомобилей. ЕС, с другой стороны, открывает свои двери для других вариантов, что позволяет рассмотреть вариант Wi-Fi под названием 802.11p. Эта сеть может также выполнять сверхбыструю связь, но ее необходимо подключить к другому интерфейсу, например 4G, для обеспечения охвата глобальной сети, в отличие от 5G, которая может выполнять эту функцию изначально.

5G в автомобилях может показаться амбициозным шагом, но это интересный манёвр, который поможет всем выиграть сегодня и в будущем.

По материалам btimesonline.com

Смотрите и другие новости на нашем сайте:

Toyota Mirai — полный обзор и характеристики

5 суперкаров будущего

Сообщение Автомобили 5G-Connected — будущее автомобильной промышленности появились сначала на Avto.review.